எலக்ட்ரிக்கல் ஸ்டீல் டேன்ஜென்ட் சஸ்பென்ஷன் எலக்ட்ரிக் லைன் டவர்

கிங்டாவோ மாடோங்

"தரத்தின் அடிப்படையில் உயிர்வாழ்தல், நற்பெயரின் அடிப்படையிலான மேம்பாடு மற்றும் அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்பத்தின் அடிப்படையிலான செயல்திறன்" "வியாபார உத்தி" "தொழில்நுட்ப உத்தி, முழுமையான உற்பத்தி சாதனங்கள் மற்றும் நம்பகமான உற்பத்தி செயல்முறையுடன் தொடர்ந்து தொழில்நுட்ப மாற்றத்தை மேற்கொள்கிறது. இது பலவற்றைப் பின்பற்றுகிறது. CNC கோண எஃகு உற்பத்தி கோடுகள், CNC தட்டு உற்பத்தி கோடுகள் மற்றும் பல்வேறு துணை உபகரணங்கள்.

இது அனைத்து மைக்ரோ கம்ப்யூட்டர் லோஃப்டிங்கை செயல்படுத்தியுள்ளது, சிறந்த செயலாக்க தரத்துடன், இது உற்பத்திக்கு வலுவான ஆதரவை வழங்குகிறது மற்றும் பல்வேறு இரும்பு கோபுரங்கள், துணை மின்நிலைய கட்டமைப்புகள் மற்றும் பரந்த கோபுரங்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியும். இது முழுமையான தர சோதனை கருவிகள் மற்றும் மேம்பட்ட சோதனை தொழில்நுட்பத்தை கொண்டுள்ளது. இது உற்பத்தியை முடிக்க முடியும், ஒவ்வொரு உற்பத்தி இணைப்பிலும் உள்ள தயாரிப்புகளின் ஆய்வு, தொழிற்சாலைக்குள் நுழையும் மூலப்பொருட்களிலிருந்து தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறும் தயாரிப்புகள் வரையிலான தயாரிப்புகளின் ஒவ்வொரு இணைப்பையும் திறம்பட கட்டுப்படுத்த முடியும்.

டிரான்ஸ்மிஷன் கோபுரம்

அதன் வடிவத்தின் படி, இது பொதுவாக ஐந்து வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: ஒயின் கோப்பை வகை, பூனை தலை வகை, மேல் வகை, உலர் வகை மற்றும் பீப்பாய் வகை. அதன் பயன்பாட்டின் படி, இது டென்ஷன் டவர், டேன்ஜென்ட் டவர், கார்னர் டவர், டிரான்ஸ்போசிஷன் டவர் (கடத்தி கட்ட நிலைக்கான இடமாற்ற கோபுரம்), டெர்மினல் டவர் மற்றும் கிராசிங் டவர் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. அவற்றின் கட்டமைப்பு பண்புகள் என்னவென்றால், கோபுர வகை விண்வெளி டிரஸ் கட்டமைப்பிற்கு சொந்தமானது, மேலும் துருவங்கள் முக்கியமாக ஒற்றை சமபக்க கோண எஃகு அல்லது கலப்பு கோண எஃகு ஆகியவற்றால் ஆனவை.

பொருட்கள் பொதுவாக Q235 (A3F) மற்றும் Q345 (16Mn), உறுப்பினர்களுக்கிடையேயான இணைப்பு கரடுமுரடான போல்ட்களால் ஆனது, அவை வெட்டுதல் சக்தியால் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. முழு கோபுரமும் கோண எஃகு, எஃகு தகடுகள் மற்றும் போல்ட்களை இணைக்கிறது. கோபுர பாதங்கள் போன்ற தனிப்பட்ட கூறுகள் பல எஃகு தகடுகளால் ஒரு கலவையாக பற்றவைக்கப்படுகின்றன. எனவே, சூடான கால்வனைசிங் அரிப்பு, போக்குவரத்து மற்றும் கட்டுமான விறைப்பு ஆகியவற்றிற்கு இது வசதியானது. 60 மீட்டருக்கும் குறைவான உயரம் கொண்ட கோபுரத்திற்கு, கட்டுமானத் தொழிலாளர்கள் கோபுரத்தில் ஏறுவதற்கு வசதியாக, கோபுரத்தின் முக்கியப் பொருட்களில் ஒன்றில் கால் ஆணி அமைக்கப்பட வேண்டும்.