ஸ்பேஸ் டிரஸ் டவர், சிங்கிள் டியூப் டவர் மற்றும் கைட் டவர் அறிமுகம்

2022-12-09

தகவல் தொடர்பு கோபுரத்தின் மேற்கூரையில் உள்ள கோபுரம் தவிர, ஸ்பேஸ் டிரஸ் டவர், சிங்கிள் டியூப் டவர் மற்றும் கைட் டவர் ஆகியவை தரையில் விழுகின்றன. ஸ்பேஸ் டிரஸ் டவர் ஒரு சுய-ஆதரவு அஸ்திவாரமாக உருவாக்கப்பட்டுள்ளது, இது கோபுரத்தின் டிகிரி சுமை (காற்று சுமை மற்றும் தரை இயக்க விளைவு), கட்டமைப்பு இறந்த எடை போன்றவற்றை தாங்குவதற்கு கற்றைகளை இணைப்பதன் மூலம் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் மிதமான டிகிரி சுமை ஒரு மிதமான பாத்திரத்தை வகிக்கிறது.
தகவல்தொடர்பு கோபுரத்தின் அடிப்பகுதியானது தகவல் தொடர்பு கோபுர கட்டமைப்பின் முக்கிய பகுதியாகும், இது மேற்கட்டுமானத்தின் அனைத்து சுமைகளையும் பாதுகாப்பாகவும் உறுதியாகவும் அடித்தளத்திற்கு மாற்றுகிறது, மேலும் முழு அமைப்பும் மாறாமல் இருப்பதை வலியுறுத்துகிறது.
தகவல்தொடர்பு கோபுர அடித்தளத்தின் தேர்வு மற்றும் இடம் மேற்கட்டுமான முறை, கட்டமைப்பு இடம், வெளிப்புற சுமை விளைவு வகை, தளத்தை நிறுவுதல் மற்றும் புவியியல் வளாகத்துடன் நெருக்கமாக தொடர்புடையது. கட்டுமானச் செலவைக் குறைப்பதற்கும், கட்டுமானக் காலத்தைக் குறைப்பதற்கும், கட்டமைப்பின் பாதுகாப்பு மற்றும் ஸ்திரத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்கும் நியாயமான அடித்தளத் தேர்வு மற்றும் வடிவமைப்பு முக்கியமானது.
தகவல் தொடர்பு கோபுரத்தின் மேற்கூரையில் உள்ள கோபுரம் தவிர, ஸ்பேஸ் டிரஸ் டவர், சிங்கிள் டியூப் டவர் மற்றும் கைட் டவர் ஆகியவை தரையில் விழுகின்றன. ஸ்பேஸ் டிரஸ் டவர் ஒரு சுய-ஆதரவு அஸ்திவாரமாக உருவாக்கப்பட்டுள்ளது, இது கோபுரத்தின் டிகிரி சுமை (காற்றின் சுமை மற்றும் தரை இயக்க விளைவு), கட்டமைப்பு இறந்த எடை, முதலியவற்றை தாங்குவதற்கு கற்றைகளை இணைப்பதன் மூலம் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் மிதமான டிகிரி சுமை ஒரு மிதமான பாத்திரத்தை வகிக்கிறது.
காற்றின் சுமை ஒரு சீரற்ற சுமை என்பதால், காற்றின் அளவு மற்றும் சார்பு தன்னிச்சையாகவும் துடிப்பாகவும் இருக்கும், மேலும் அடித்தளத்தின் மீதான அழுத்தமும் தன்னிச்சையாகவும் துடிப்பாகவும் இருக்கும்.
தகவல்தொடர்பு கோபுரத்தில் பயன்படுத்தப்படும் ஸ்பேஸ் ட்ரஸ் ஸ்டீல் அமைப்பு ஒப்பீட்டளவில் இலகுவானது, மேலும் தகவல்தொடர்பு ஆண்டெனா கொண்ட தளத்தின் செங்குத்து சுமை பெரியதாக இல்லை, எனவே முக்கோணம் அல்லது நாற்கர டிரஸ் டவர் கோபுரத்தின் அடிப்பகுதியின் மேல் மேற்பரப்பில் பதற்றம் அல்லது அழுத்தம் மாறி மாறி இருக்கும், மேலும் பதற்றம் மதிப்பு பொதுவாக அழுத்தத்தின் 70% ஐ விட அதிகமாக இருக்கும். டிரஸ் கோபுரத்தின் மேம்பாடு வடிவமைப்பு குறிப்பாக முக்கியமானது, சில சமயங்களில் அடித்தளத்தின் மேம்பாடு வடிவமைப்பு முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.

ஒற்றை குழாய் தொடர்பு கோபுரங்கள் பெரும்பாலும் உருளை (கூம்பு) கட்டமைப்புகள்; அடித்தளம் பெரும்பாலும் சதுர தகடுகள் அல்லது வட்ட தகடுகளால் ஆனது.

முந்தைய:கோபுரத்தை நிறுவுவதற்கான பொதுவான தேவைகள்

அடுத்தது:இஷ்டத்துக்கு மின் கோபுரம் அமைக்கப்படுகிறதா