தீவிர காலநிலையில் ஆங்கிள் எஃகு கோபுரங்கள் எவ்வாறு நிலையானதாக இருக்கும்?

        சமீபத்திய ஆண்டில்s, உலகளாவிய காலநிலை மாற்றத்தின் தீவிரம் மற்றும் தீவிர வானிலை நிகழ்வுகள் (வலுவான காற்று சுமை, பனி கவர் சுமை மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை பிரட்டிலெஸ் போன்றவை), மின் பரிமாற்ற கோடுகள் மற்றும் தகவல்தொடர்பு நெட்வொர்க்குகளின் முக்கிய துணை கட்டமைப்பாக, பாதுகாப்பான செயல்பாடு ஆகியவற்றுடன், பாதுகாப்பான செயல்பாடுஆங்கிள் எஃகு கோபுரங்கள்சூறாவளி, பலத்த மழை, பனி மற்றும் பனி மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை போன்ற தீவிர வானிலை நிலைமைகளின் கீழ் பிராந்திய மின்சாரம் வழங்கல் பாதுகாப்பு மற்றும் மென்மையான தகவல்தொடர்பு ஆகியவற்றுடன் நேரடியாக தொடர்புடையது.இருப்பினும், கிங்டாவோ மோட்டோங் எலக்ட்ரிக் பவர் எக்சிபேஜ் கோ, லிமிடெட்.பொருள் கண்டுபிடிப்பு, கட்டமைப்பு தேர்வுமுறை மற்றும் புத்திசாலித்தனமான கண்காணிப்பு போன்ற பல பரிமாண தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்கள் மூலம், ஆங்கிள் எஃகு கோபுரங்களின் தீவிர காலநிலை தகவமைப்புக்கு ஒரு முறையான தீர்வு வழங்கப்பட்டுள்ளது.எதிர்காலத்தில், எண் உருவகப்படுத்துதல், 3 டி பிரிண்டிங் மற்றும் செயற்கை நுண்ணறிவு தொழில்நுட்பங்களின் மேலும் வளர்ச்சியுடன், ஆங்கிள் எஃகு கோபுரங்களின் தீவிர காலநிலை தகவமைப்பு உயர் மட்டத்தை எட்டும்.

அதிக வலிமை கொண்ட வானிலை எஃகு மற்றும் கலப்பு பொருட்களின் பயன்பாடு

        பாரம்பரிய கோண எஃகு கோபுரங்கள் பெரும்பாலும் Q235 அல்லது Q345 எஃகு பயன்படுத்துகின்றன, ஆனால் அவை போதுமான வலிமை மற்றும் தீவிர காலநிலைகளில் மோசமான அரிப்பு எதிர்ப்பு போன்ற சிக்கல்களைக் கொண்டுள்ளன. இந்த கட்டத்தில், அதிக வலிமை கொண்ட வானிலை எஃகு (Q355B தர வானிலை எஃகு போன்றவை) தேவை. நியோபியம் மற்றும் டைட்டானியம் போன்ற சுவடு கூறுகளைச் சேர்ப்பதன் மூலம், இது -40 of இன் குறைந்த வெப்பநிலையில் 27 ஜூல்களின் தாக்க ஆற்றலை பராமரிக்க முடியும். ஹொக்கைடோ போன்ற தீவிர காலநிலை திட்டங்களில் இது வெற்றிகரமாக பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது. கார்பன் ஃபைபர் கலப்பு பொருட்கள் (சி.எஃப்.ஆர்.பி) கோபுர உடல் வலுவூட்டலுக்கும் பயன்படுத்தப்படலாம், இது வளைக்கும் விறைப்பை 15% முதல் 20% வரை அதிகரிக்கலாம், அதே நேரத்தில் எடையை 10% முதல் 15% வரை குறைக்கலாம், மேலும் காற்றின் சுமைகளின் தாக்கத்தை கணிசமாகக் குறைக்கும். கிங்டாவோ மோட்டோங் எலக்ட்ரிக் பவர் எக்சிபேஜ் கோ, லிமிடெட். பனி அடுக்குகளின் ஒட்டுதலை 60% குறைக்க நானோ அளவிலான எதிர்ப்பு ஐசிங் பூச்சுகளை உருவாக்குங்கள் மற்றும் டி-ஐசிங் செயல்பாடுகளின் அதிர்வெண்ணை 50% க்கும் அதிகமாக குறைக்கவும்.

வடிவமைப்பு முதல் கட்டுமானம் வரை முழு சுழற்சியிலும் கட்டமைப்பு தேர்வுமுறை நடத்துங்கள்

        மாறும் நிலைத்தன்மை வடிவமைப்பு. உதாரணமாக, கூம்பு கோபுர வடிவமைப்பு காற்றின் எதிர்ப்பு குணகத்தை 15% முதல் 20% வரை குறைக்கலாம். லட்டு கோபுரம் உடல் டிரஸ் கட்டமைப்பின் மூலம் காற்றின் அழுத்தத்தை சிதறடிக்கிறது, ஒட்டுமொத்த நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது.

        மாறும் நிலைத்தன்மை வடிவமைப்பு. உதாரணமாக, கூம்பு கோபுர வடிவமைப்பு காற்றின் எதிர்ப்பு குணகத்தை 15% முதல் 20% வரை குறைக்கலாம். லட்டு கோபுரம் உடல் டிரஸ் கட்டமைப்பின் மூலம் காற்றின் அழுத்தத்தை சிதறடிக்கிறது, ஒட்டுமொத்த நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது.

        நுண்ணறிவு டியூன் செய்யப்பட்ட வெகுஜன டம்பர் (டிஎம்டி): கோபுரத்தின் மேற்புறத்தில் ஒரு டிஎம்டி சாதனம் நிறுவப்பட்டுள்ளது. வெகுஜனத் தொகுதியின் அதிர்வு அதிர்வெண்ணை நிகழ்நேரத்தில் சரிசெய்வதன் மூலம், காற்று தூண்டப்பட்ட அதிர்வு அடக்கப்படுகிறது. கோபுரத்தின் மேற்புறத்தில் இடப்பெயர்ச்சியை பாதுகாப்பு வரம்பில் 85% க்குள் குறைக்க முடியும் என்று அளவிடப்பட்டுள்ளது.

நுண்ணறிவு கண்காணிப்பு மற்றும் ஆரம்ப எச்சரிக்கை

        ஃபைபர் ப்ராக் கிரேட்டிங் சென்சார் நெட்வொர்க் 200 ஹெர்ட்ஸின் மாதிரி அதிர்வெண்ணில் நிகழ்நேரத்தில் கோபுர கால்களின் திரிபு, சாய்வு கோணம் மற்றும் அதிர்வு அதிர்வெண் ஆகியவற்றைக் கண்காணிக்கிறது. டிஜிட்டல் இரட்டை தொழில்நுட்பத்துடன் இணைந்து, மில்லி விநாடி-நிலை தரவு ஒருங்கிணைப்பு அடையப்படுகிறது, இது உறுப்பினர்களின் மன அழுத்த கணிப்பு துல்லியத்தை 92%ஆக அதிகரிக்கும்.

        மல்டி-டிசாஸ்டர் இணைப்பு ஆரம்ப எச்சரிக்கை அமைப்பு காற்று, பனி மற்றும் வெப்பநிலையின் பல-அளவுரு இணைப்பு மாதிரியை உருவாக்க வானிலை தரவு, கட்டமைப்பு பதில்கள் மற்றும் பொருள் பண்புகளை ஒருங்கிணைக்க முடியும். எடுத்துக்காட்டாக, அடுத்த 24 மணி நேரத்தில் காற்றின் வேகம் மற்றும் பனி கவர் ஆகியவற்றின் ஒருங்கிணைந்த நிகழ்தகவு விநியோகம் எல்எஸ்டிஎம் நரம்பியல் நெட்வொர்க் மூலம் கணிக்கப்படுகிறது, மேலும் பிழை விகிதம் 8%க்குள் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

        ஆளில்லா வான்வழி வாகனம் (யுஏவி) கிளஸ்டர் ஆய்வு, 6 யுஏவுக்களைக் கட்டளையிட பல-முகவர் வலுவூட்டல் கற்றல் வழிமுறையை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது நிலை 6 இன் காற்று நிலைமைகளின் கீழ் ஒரு அடிப்படை கோபுரத்தின் ஆல்-ரவுண்ட் பரிசோதனையை முடிக்க. குறைபாடு அடையாள துல்லிய விகிதம் 91%ஐ அடைகிறது, மேலும் அவசரகால மறுமொழி நேரம் 8 நிமிடங்களாக சுருக்கப்படுகிறது.

        தீவிர காலநிலையின் கீழ் ஆங்கிள் எஃகு கோபுரங்களின் நிலைத்தன்மை என்பது பொருள் அறிவியல், கட்டமைப்பு பொறியியல் மற்றும் புத்திசாலித்தனமான தொழில்நுட்பத்தின் ஆழமான ஒருங்கிணைப்பாகும். அதிக வலிமை கொண்ட வானிலை எஃகு, கலப்பு பொருட்கள் மற்றும் புத்திசாலித்தனமான கண்காணிப்பு போன்ற புதுமையான பயன்பாடுகள் மூலம்,கிங்டாவோ மோட்டோங் எலக்ட்ரிக் பவர் எக்சிபேஜ் கோ, லிமிடெட்."தடுப்பு - கண்காணிப்பு - பதில்" என்ற முழு சங்கிலி பாதுகாப்பு அமைப்பு படிப்படியாக கட்டமைக்கப்படுகிறது. சக்தி மற்றும் தகவல் தொடர்பு உள்கட்டமைப்புத் துறையில் ஒரு முன்னணி நிறுவனமாக, கிங்டாவோ மாவாடோங் எலக்ட்ரிக் பவர் எக்செய்ன் கோ, லிமிடெட். தீவிர காலநிலைக்கு ஏற்றவாறு தொழில்நுட்பங்களின் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு மற்றும் பயன்பாட்டிற்கு எப்போதும் உறுதியளிக்கும். நாங்கள் ஒரு முழு செயல்முறையை வழங்குகிறோம்பொருள் தேர்விலிருந்து தீர்வு, வாடிக்கையாளர்களுக்கு பாதுகாப்பான மற்றும் நம்பகமான ஆங்கிள் எஃகு கோபுரம் அமைப்பை உருவாக்க உதவும் புத்திசாலித்தனமான கண்காணிப்பு வரை கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு. ஆலோசனைக்கு +86-18561734886 ஐ அழைக்க வரவேற்கிறோம் அல்லது அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளத்தைப் பார்வையிடவும்மேலும் தகவல்.